ТОО "Спецтехника Батыс" поставляет в Республику Казахстан всю линейку моделей МАЗ-МАН.
Мы поможем вам подобрать и купить автомобильные шасси МАЗ-МАН, предназначеные для установки на них платформ, тентованного кузова или различного специального оборудования.
* - Размеры для комплектаций, отличных от базовой.
Все размеры указаны в миллиметрах
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЕЙ | ||||||
| Модель | 632056 | 632558, 732558 | 632559, 732559 | |||
| Экологический стандарт | Euro-5 | Euro-5 | Euro-5 | |||
| Двигатель | D0836LF65 | D2066LF45 | D2066LF44 | |||
| Мшщность, л.с/кВт | 340/250 | 400/294 | 440/324 | |||
| Крутящий момент, Н/м | 1.250 | 1.900 | 2.100 | |||
| Допустимая осевая нагрузка на переднюю ось, кг. | 7 500 ( 9 000) | 7 500 ( 9 000) | ||||
| Допустимая осевая нагрузка на ведущие мосты, кг. | 26 000(32 000) | 26 000(32 000) | ||||
| Допустимая полная масса автомобиля, кг. | 33.500 (41.000) | 33.500 (41.000) | ||||
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 9.500 (10.500) | 9.500 (10.500) | ||||
| Допустимая полная масса автопоезда, кг. | 75.000 (90.000) | 75.000 (90.000) | ||||
| Допустимая грузоподъемность, кг. |
23.500 (25.000; 31.000) | 23.500 (25.000; 31.000) | ||||
-
Силовой привод моделей
Двигатель
Шасси 6х4 производства МАЗ-МАН выпускаются и продаются в Казахстане с немецкими двигателями MAN серий D0836 и D2066. Двигатели характеризуются низким потреблением топлива, высокой надежностью и низким уровнем шума (до 80 дБА). Также двигатели оснащены электронным ограничителем максимальной корости 85 км/ч.
двигатель D0836 D2066 Цилиндры и расположение 4 цилиндра в ряд 6 цилиндров в ряд Клапаны 4 на цилциндр 4 на цилциндр Режим работы 4-тактный дизельный с прямым впрыском 4-тактный дизельный с прямым впрыском Наддув двойной для Евро 4, наддув с промежуточным охлаждением для Евро 5 и EEV одинарный для всех стандартов по выхлопам Система впрыска Common Rail Common Rail Система охлаждения управляемое охлаждение на основе принудительной вентиляции с термоконтролем, радиатор с принудительной циркуляцией вода/воздух и интеркулером воздух/воздух управляемое охлаждение на основе принудительной вентиляции с термоконтролем, радиатор с принудительной циркуляцией вода/воздух и интеркулером воздух/воздух Управление двигателем EDC (электронный контроль) и FFR (блок управления) EDC (электронный контроль) и FFR (блок управления) Технологии очистки выхлопных газов PURE DIESEL (EGR + очистка выхлопных газов без присадок) технология SCR или PM-KAT в зависимости от стандарта системы выхлопа ОГ
Трансмиссия
Коробки передач в автомобильных шасси 6х4 9-ти ступенчатые +1 заднего хода, производства "ZF" (Германия) типа 9 S -1310 TO.
Сцепление однодисковое сухое с гидравлическим управлением и пнематической поддержкой. Передачу крутящего момента обеспечивает усиленная карданная передача с шарнирами европейского типоразмера.
Передняя ось усиленная с игольчатыми подшипниками в шкворневом соединении. Ведущиe мосты с 5-ти саттелитными бортовыми передачами, с межколесными и межмостовыми механизмами блокировки.
Топливная ситсема
Топливный бак слева на 500 - 700 литров с сетчатым фильтром устанавливается с левой стороны. Помимо подогреваемых топливных фильтров тонкой очистки на двигателе, также устанавливается дополнительный топливный фильтр-влагоотделитель "Separ-2000" на раме с подогревом.
Рама
Усиленная рама HD (Heavy Duty) с усилениями в нагруженных местах изготавливается из лонжеронов U-образого профиля на предприятии"МАЗ-МАН". При изготовлении рамы используются болтовые соединения повышенного класса прочности, холодной клепки. На раме установлены кронштейны для крепления надрамника под установку надстройки (фургона)
-
Дополнительное оборудование
Дополнительное оборудование и опции
Большая (удлинённая) колесная база (3.800/5.000мм) Кронштейны на раме для установки надстройки (надрамника) Одно откидное (к задней стенке кабины) спальное место (для низкой, короткой кабины) Пневмоподвеска четырех-баллонная для низкой, короткой кабины Передние противотуманые фары при низкой, короткой кабине Кабина высокая, длинная, большой вместимости с двумя спальными местами, на пневмоподвеске Верхний спойлер на крыше для высокой, длинной кабины Солнцезащитный козырек над ветровым стеклом для высокой, длинной кабины Автономный кондиционер кабины на крыше, водяной, испарительного типа - «Viesa» Независимый воздушный отопитель «Еbегsрäсhег»(«сухой фен») кабины с автономн. баком Аудио- и радиоподготовка в кабине под питание автомагнитолы 12V Автомагнитола с CD и MP3 и аудио- и радиоподготовкой в кабине под питание 12V Четырехлистовая, усиленная подвеска передней управляемой оси Передняя ось под номин. нагрузку 9т (шины и диски на передней оси и запасном колесе – 385/65R22,5 и 11,75-22,5) Пневмоподвеска ведущих мостов для 6х4 Шины и диски колес западноевропейского пр-ва Пневмо и элетровыводы 24V, 7-ми контактные на прицеп на задней поперечине рамы Буксировочное устройство тип «беззазорная сцепка» - «Rockinger» на задней поперечине рамы для прицепа (сцепн. шкворень 2 дюйма) Буксирное устройство тип «крюк-петля» на задней поперечине рамы для прицепа Защитные экраны топливного бака с трёх сторон Защитные экраны задних фонарей / с решеткой Централизованная автоматическая система смазки «Lincoln» АКБ 220-225А/ч (увеличенной ёмкости) Дополнительный топливный бак - 500л при большой (удлинённой) колесной базе Запираемая на ключ пластиковая пробка топливного бака Проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше кабины Коробка отбора мощности «ZF» от КПП Система гидроотбора с системой управления из кабины: одно-, двух- или трехпроводная с гидробаком (КОМ «ZF»; насос «HYVA», аппараты гидросистемы - «HYVA») Гидровыводы на задней поперечине рамы для прицепа Комплект оборудования а/м для перевозки опасных грузов Термоизоляция топливопроводов и фильтра-водоотделителя «Separ-2000» Северные заправки маслом и спецжидкостями до минус 50ºС / с гидроотбором -
Комплектация кабин
На всех продаваемых автомобильных шасси для базовой комплектации устанавливается низкая короткая кабина без спальных мест, опционально возможна установка высокой кабины с двумя спальными местами.
Комплектации кабин
Кабина Высокая Низкая Передняя откидная панель, отпираемая изнутри + + Вещевой ящик слева, отпираемый изнутри + — 4-х точечная пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости — + 4-х точечная пневматическая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости + + Безопасное трехслойное ветровое стекло + + Задняя стенка кабины с двумя окнами — + Задняя стенка кабины без окон + – Подъемный люк на крыше с механическим приводом + + Зеркала заднего вида подогреваемые, понорамное и бордюрное зеркало + + Тканевая обивка сидений, кабины и дверей изнутри + + Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировками и трехточечным ремнем безопасности + + Тахограф цифровой + — Круговая и поперечная шторы спальных мест + — Полка-столик на передней панели между сидениями + — Вещевые ящики под спальной полкой и над ветровым стеклом + — Шкаф для верхней одежды за сиденьем водителя + —
Освещение
Две двойные галогеновые фары H7 для правостороннего движения с большой световой отдачей;
Два задних фонаря с противотуманными и заднего хода секциями;
Стояночные огни;
Защитная решетка задних фонарей;
Аварийная световая сигнализация;
Боковые габаритные фонари.
* Информация о комплектации техники не является публичной офертой, носит ориентировочной характер и предоставляется для справки. Уточнения о ценах и комплектации моделей можно получить по контактным номерам 8 (7112) 242011, 8 777 0119911 или направить запрос по e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.